運行形態 高速乗合バス(路線バス) 運行会社 JRバス東北 羽後交通 実車距離 211km(湯沢~仙台) 217km(大曲~仙台) 所要時間 3時間25分(湯沢~仙台) 3時間35分(大曲~仙台) 運転者 1名乗務 バス任意保険
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鉄道改善提案家。「鉄道はより快適・便利にできる」が持論。通勤ライナーの抜本的拡充等を訴える。20代の頃から理想の鉄道ダイヤ作成に没頭。元会社員。趣味は自己啓発 ...
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客室内は横3列の配列となっていますが、2列側もシート自体は1人掛けシートが2脚並ぶスタイルです。 明るい紫系の色のシートで肘掛収納テーブルや読書灯が装備されております。またリクライニングは電動となっています。
9番乗車口。前便のバスが発車するとすぐに入線。新東名スーパーライナー5号、10:30発、JR東海バス担当。途中の乗降扱いなし。1名乗務、休憩は2か所、足柄と遠州森町。使用車種は2階建てバス、エアロキング、ビジネスシートあり、3列独立シート。
現在の特急・急行用グリーン車の源流となるのは、1950年に製造された初の特別二等車「スロ60形」である。翌1951年に製造された「スロ53形」では、後の特急・急行用グリーン車の標準様式となる座席間隔(シートピッチ)1,160mm、20m級全室車の場合 ...
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