回聯鵬國際有限公司 首頁 國際貿易交易條件 以下的例子供您參考 賣方 : 統一 買方 : UGX, USA 賣方(統一) 賣貨給買方 (UGX, USA) 1) EX-WORK / 工廠價 僅在工廠交貨， 「其他工廠外」的費用 ( 如卡車費 ) ，由 買方 負責。
《國際貿易術語解釋通則》（以下稱 Incoterms ）的宗旨是為國際貿易中最普遍使用的貿易術語提供一套解釋的國際規則， 以避免因各國不同解釋而出現的不確定性，或至少在相當程度上減少這種不確定性。
(1)是國貿條規的貿易條件。 (2)意義：賣方於輸入國目的地將尚未支付關稅且尚未從運輸工具卸下的貨物交付買方，即已履行其交貨義務。 (3)風險、費用：賣方依契約將貨物交至買方所指定的目的地，這期間所有費用風險均由賣方負擔，故為賣方所負擔之義務費用為最大的貿易條件。 該術語適用於各種運輸方式，但當貨物在目的港船上 ...
誕生背景 [編輯] 在國際貿易中，因各個國家的貿易習慣並不相同經常引起誤解、爭議和訴訟。為了避免這些問題，1936年國際商會（ICC）首次公布了一套解釋貿易術語的國際規則，稱為國際貿易術語（Incoterms），有時也被簡稱為「國貿條件」，或稱「貿易 ...
工廠交貨條件 + 指定地 (1) 指賣方只須於規定之期限內，將貨物備妥置於工廠或倉庫內，等待買方接收即可。 (2) 工廠交貨之後產生的一切風險及費用即由買方負擔。(3) 此貿易條件大部份使用於國內交易，少部份仍會使用於國際交易，若使用於國際交易 ...
師或實務工作者都希望快速熟讀條文，以免教學或實務上誤用，尤其DAT 和DAP 條件是全. 新的條規，實務經驗較缺乏。本文不贅述條文修正的歷史淵源，而是針對新修正條文整理摘. 要，清晰呈現，協助需要者使用。 國貿條規自1936 年由「國際商會」制訂以來，即成為全球約定性準則，其後為配合全球. 貿易發展，大約每隔10 年修訂一次 ...
DDU 在 新版國貿條規條款內(註1),DDU條款更改了個外衣 ,叫做 DAP ,條款釐定出DAT後,更能確立出真正的DAP條款應負內容 . DAP條件係指賣方在指定目的地將尚未辦理輸入 ...
(1)是國貿條規的貿易條件。 (2)意義：賣方於輸入國目的地付訖關稅後，將貨物交付買方。 (3)風險、費用：賣方依契約將貨物交至買方所指定的目的地，這期間所有費用風險均由賣方負擔，故為賣方所負擔之義務費用為最大的貿易條件。 該術語適用於各種運輸方式，但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時，應使用DES或DEQ術語。
Delivered Duty Paid(DDP)輸入國稅訖交貨條件賣方於輸入國指定地方，將貨物交由買方處置時，即覆行其交貨義務。賣方須辦理輸入通關手續，並負擔將貨物交到上述地方為止的風險及費用，包括稅捐,運費,保險及其他費用。此貿易條件賣方的責任最大。若賣方無法直接或間接取得輸入許可證，閱不宜使用本條件。 以本條件報價或訂 ...
DDP英文全称Delivered Duty Paid（named place of destination)。中文名称税后交货（……指定目的地）“完税后交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需...
