以商圍政民航局：中國若體恤台商怎不指派陸航增班疏運. 3512. 出版時間：2018/01/20 19:28. 東方航空不顧我國抗議照飛M503等航路危及我飛安。資料照片. 中國撕毀3年前承諾，片面啟用M503北向等4條航路，昨訴諸「民族傳統節日」，指控我方民航局尚未核准中國東方航空與廈門航空春節加班機「不得人心」。我方民航局官員今批評， ...
2016年6月7日 - 以過去中共「以商逼政」的典型操作手法，這種「抵制新政府」的台商聲音，筆者相信，絕非盡可能避免涉入政治過深的台商所主動發起的，而是國台辦下令各地台辦的動員結果。 早在今年二月中，時任中國全國台灣同胞投資企業聯誼會總會長郭山輝就曾提及，台商在大陸發展未來需要台灣娘家支持、扶植。兩岸關係穩定， ...
2018年1月21日 - 北京有責任與我方協商勿倒果為因民航局對於仍繼續飛行M503航路的中國東方及廈門航空，暫不核准春節加班機，以反制中國片面啟動M503南往北等四條航路，中國台企聯會長王屏生卻發文抗議我政府損害中國台商權益，黨政人士昨指出，北京當局有責任與我方進行協商，而不是動員親中台商、媒體倒果為因「教訓」 ...
启以商政，周公东征后，成王把一部分领土分封给商微子启，让他建立宋国，遵从旧典，管束商臣民，拥戴周王室；又把部分臣服的殷遗贵族迁于成周，让他们仍保留自己的田宅、领土；成王还分给卫康叔殷七族遗民，分给鲁伯禽殷六族遗民。在以上地区，周王对殷遗民“皆启以商政”，继续殷商的法...
释义：这个词有两种说法，一种是运用在情报工作上。当年中央军委副主席张万年对东南以及南方沿海情报口十六字方针的最后四个字就是——商情两旺，也可以叫以商养情，这无疑是一个相当有建设性的做法，事实上也是成绩斐然。 另一种流传更广的提法，出自北京市原副市长刘志华的阐释。利用手中的职权，进行权钱交易，然后用得 ...
中國對美國採用「以商圍政」的策略. 童振源. SAIS/ Johns Hopkins University. 本文在九八年六月二十六日自由時報「自由廣場」發表. 最近中國發展計畫委員會主任曾培炎與國務院發言人朱邦造在柯林頓訪華前夕均呼籲，如果美國想要爭取中國市場的商機，就應該放寬對中國技術出口的管制，並放寬對出口到中國的美國企業之信貸。
2017年7月24日 - 陳小平龔小夏. 陳：但是你們這邊反擊的動作怎麼樣呢？ 龔：我們有限，因為我們資源有限，我們只是請一個律師來保護我們。就他們的所有調查也不讓律師在場，如果律師不在場的話，我們也確實是，有很多事情，就等於，你想啊，案板上的肉，隨便他剁吧，是不是？那麼律師要是在場的話，我們要花律師費，就非常貴 ...
來賓旅行社業者陳受祿中央大學經濟系教授邱俊榮政大國關中心研究員湯紹成台灣智庫諮詢委員張國城 ※求生存萬人上凱道！相關產業的衝擊？ ※以商逼政收網？陸客變政治籌碼？
犹太商道- 以商养善. 强企富国. 让企业反亏为赢改写规则的商业智慧- 你准备好了吗？ “开道”：打开经商思维 ...
2017年9月23日 - 他表示，近半世紀以來，台灣主要的境外麻煩都來自對岸，中國近幾年也同步調整對台灣的統戰策略，就是扶植統派人士，甚至協助黑道團體在台活動，激發省籍對立、擾亂社會秩序，並企圖用以商逼政的途徑，藉由讓台商上癮的補助政策，讓台灣的經濟體質喪失競爭力。 李登輝也談到民主的深化和鞏固，指出台灣已經 ...
