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第二章 戰國時期—民國51年到民國63年 機車工業發展之初，由於市場需求殷切，利潤可觀，因此加入生產者眾，在民國55年以前，主要機車生產廠商如三陽、光陽、功學社、台隆、偉士伯、羽田、永豐等多已開工生產，另外，50年代的代表廠商之一新三東 ...
兩會 朝鮮局勢 習近平 出國大潮20年 撤銷央視 中宣部直接管新聞出版和影視 新“八國聯軍”來了！中國要打反圍剿戰 黎明宣布當爸 情定小19歲助理 李敖逝世 台灣與大陸的連結又少了一條 習近平的人大閉幕演說出錯
摘要 公路長隧道由於行車安全需求，其規劃設計遠較一般短隧道複雜很多，雪山隧道長12.8公里，除兩座南北向的主隧道及1座導坑，沿線還有28個人行聯絡道、8個車行聯絡道、3處通風站（每處2座橫向通風隧道)及3處通風中繼站(每處2座橫向通風隧道 ...
香港的士論壇 13/02/2008【本報訊】的士車行車主協會擬引入貨Van型的豐田Hiace為多用途的士，新款的士座位維持五個，除了可以放更多行李外，亦可讓整架輪椅放入，方便為 ...
關西之行路難出嘉峪關西行,抵安西州,其地荒沙滿目,砂石縱橫,高下難行,西北阻天山, 南接青海,幅員為全隴府州冠。行者出關,多駕車馬駱駝,乘暮夜西征,其故有二:一則 日間四望無邊,牲畜急欲奔站,易於疲困;一則途中無水,夜涼不至大渴。若當夏季,日中 尤不敢行,向晚起程,天明送站,乃行西域之不二法門。遇流沙時,馬行輒退,沙擁輪膠,其 俯噴 ...
香港的士即係香港嘅的士。乘客上車後指明目的地，司機直接揸過去，係方便快捷嘅公共交通工具。車費按車程及等候時間而定，而存放行李、電話召喚（電召）的士同埋用收費道路等就要畀附加費。
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院有小池,池上桃柳各一株。淡日微風,吟詠其下,帳然有碧 ... 生求與俱。至室中,絳衣曰:「妾非能無意宋玉者。然此時羞顏所不能及,且恐家人見跡,當俟諸他日。」生不得已,與之盟而縱之去。自是日掃榻整裀,以待佳期矣。越三日,夜初,有扣環聲。急啟門,一女郎徑入,綠衣翠 ... 生請後期,女答以伺便當至,遂送之出門。時生僦居未久,且足跡不甚出 ...
