個案類型 基本規範 管理層級個案 1. 個案本文長度經排版後以 20頁 內為原則。 2. 討論議題以企業整體的 管理策略及決策 為主。 3. 授課時間規劃以 90分鐘 為原則。 4. 個案適用對象以為 商管學院大四以上學生 為主。
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2017年4月22日 ... 被鐵道迷譽為車廂服務最優的「白鐵仔」光華號，今天清晨首次由高雄出發，滿載360 名乘客開往后里；策劃白鐵仔重出江湖的縱貫線鐵道保存協會會長黃文鎮表示，盼藉 由光華號復駛，號召更多人一起推廣國內鐵道文化，與保存本土重要交通工業資產。 協會說明，光華號為日本東急打造不銹鋼柴油車體，民國55年首航時 ...
2017年4月21日 ... 「白鐵仔」光華號預計明天（週六）上午首度從高雄復駛，進行專列懷舊山線兩鐵之旅， 列車往返高雄、后里，360張座位滿載出發。光華號為日本東急打造不銹鋼柴油車體， 民國55年首航曾創下西部幹線最快車速紀錄，因不銹鋼車體俗稱「白鐵仔」，車體老舊 退休，去年10月，台鐵首開台北到高雄光華號專列，吸引上百鐵道 ...
光華號是臺灣鐵路管理局所轄客運列車車種之一，是自強號開行之前的最快速車種， 從台北到高雄僅需4個多小時，但已取消並變更為柴油快車、柴油客車、柴油普通車及 後來的普快車，最後在花東鐵路電氣化後，光華號也退役保存，鐵道迷戲稱為「白鐵仔 」。台鐵偶將各式活動中行駛的DR2700型柴油客車稱呼為光華號，但是由於各站的 ...
2018年1月3日 ... 光華號特快車，乃不銹鋼柴油客車，設計新穎、性能優越、燈光燦爛、美觀悅目、行車 快速、安穩舒適。臺鐵自55年（1966年）10月31日起，臺北~高雄間開始行駛光華號 直達等快車。臺北-高雄間僅需4小時40分，臺北-臺中間僅需2小時30分，朝去夕回， 行旅稱便。
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台灣首個正式成立的教學個案出版發表平台，2007成立迄今已收錄400多篇由國內教授精心設計撰寫的教學個案，致力於推動國內管理個案教學。
