車埕早在日據時期因蔗糖、樟腦、木材等之輸運交易以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時。 1958年間林業鉅子振昌興業董事長孫海先生標到南投丹大林區林班之採伐權，取其交通疏運便利之優勢，就近來到車埕購地設廠，經營木料生產和內外銷， 極盛時期引進2千多名的就業人口，造就了車埕的二度風華， ...
但是當電廠完工、林業資源也逐漸枯竭後，車埕的繁榮便逐漸不再。 直至921大地震後，為了要加速重建日月潭，日月潭國家風景區管理處便將製造木業的舊廠房改建為「車埕木業展示館」，整體結構建材主要為「木材」，並以鋼骨做為輔助材料，典雅的日式風格又揉合強烈的現代化元素，特殊的建築風格曾經過得2009年的台灣建築獎。
2014年10月19日 - 木業館). 70年代後，林業政策轉向著重造林和國土保育，內外銷的鋸木產業在政府禁伐令下無以為繼， 大多面臨關廠或轉型，這裡停工後就任其荒廢。 (木業館門口的天然龍柏樹根). 2008年6月整建開放「車埕木業館」，成為南投木業發展的博物館。 (在屋頂上加蓋屋頂，保留原有的屋頂). 這間「車埕木業館」的整修方式很 ...
車埕木業展示館. 電話：049-2871791 地址：南投縣水里鄉車埕村民權巷110之2號 文章來源：玩全台灣旅遊網. 車埕，為火車集集線的終點，日據時期因興建大觀發電廠以及從事木材業而興盛，曾是中台灣林木輸出的重要轉運站，在台灣木業發展史上佔有一段輝煌的過去。但是當電廠完工、林業資源也逐漸枯竭後，車埕的繁榮便逐漸不再 ...
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Advertisement 拍攝地點: 南投集集線車埕站車埕站地址: 南投縣水里鄉車埕村明泉段2號車埕站GPS座標: E120°51'56" ( 120.8657) N23°49'56" ( 23.8324) 拍攝器材: ... 逛完車埕站週邊，我們沿著路往老街方向走去，車埕的景點主要分為車站周邊、林班道商圈、貯木池&遊客中心、車埕老街、木業展示館、木茶房餐廳、明潭壩壩頂，寶寶 ...
南投信義鄉公所斥資600萬、費時一年重新打造愛國村福德吊橋，並更名為「坪瀨琉璃光之橋（彩虹玻璃吊橋）」。吊橋上鋪設透明玻璃橋面，高度約莫十層樓高，由上往下透視雙足之下的五十公尺河床，克服心理對高度的恐懼，走上琉璃光之橋眺望信義 ...
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南投車埕一日遊,往車埕老街出發囉,大家有多久沒來南投車埕呢,話說,來南投這麼多次,車埕竟然是我們第一次來,究竟車埕老街有什麼必逛景點,以及必吃美食呢,這次走訪,覺得車埕比 ...
