臺中捷運藍線為臺中捷運規劃中的路線, 目前提報中央審查中。全長21.3公里,高架 段9.6公里、地下段11.7公里;全線設高架 車站6座(B2~B7站)、地下車站9 ...
昨天,市府正式宣吿「藍線延伸段」的選址,包含了台中「大里霧峰段」與「南投段」。市府表示,該段已獲中央肯定,全線約30公里,總經費估750億元(中央負擔420億元/ 台中218億元/ 南投112億元),可行性評估報告預計2019出爐。 . 首先,小編為這條命運坎坷的路線感到欣慰。「大里霧峰段」曾於1998列為「捷運紅線」的核心路段,因為 ...
概況 [編輯] 路線以地下型式起自臺鐵沙鹿車站,沿鎮南路轉臺灣大道,於臺灣大道上設置出土段,然後以高架型式向東延伸,並於安和路前進入地下段,經臺灣大道及民權路後,續沿建國路進入臺鐵臺中車站專用區(臺中大車站計畫) [4] [5],終點站設於 ...
台中捷運藍線可行性評估昨在交通部審議,提出修正意見後通過,全線21.3公里,從沙鹿火車站往東經台中火車站,終點是干城轉運...
2016年12月23日 ... 【黃任膺、李姿慧、陳郁仁╱連線報導】台中捷運藍線有譜!交通部前天審議通過總 經費逾一千一百二十四億元的「台中捷運藍線」興建計劃,中市府表示,藍線全長二十 一點三公里,共設十五座車站,完工後每日可載運約二十三萬人次,改善台灣大道 壅塞現況,並帶動近一千二百億元經濟效益,若經行政院核定,預估三年 ...
台中捷運藍線去年納入中央前瞻基礎建設計畫後,代表建設定案的可行性研究報告上個月底通過交通部實質審查,並報請行政院核定。交通部也已編列綜合規畫經費,預計今年中正式啟動,進入實質設計階段。台中市政府交通局...
台中捷運藍線去年納入前瞻基礎建設計畫後,可行性研究報告3月底通過交通部實質審查,並報請行政院核定。台中市政府交通局長王義川今日表示,交通部已編列綜合規劃經費,預計今年中正式啟動,進入實質設計階段,也代表台中藍綠2條捷運 ...
2018年5月1日 ... 台中捷運藍線規劃圖. 台中捷運藍線去年已納入前瞻基礎建設計畫,可行性研究報告 在今年三月底通過交通部實質審查,並報請行政院核定,當時交通 ...
2018年4月5日 ... 台中捷運藍線去年納入中央前瞻基礎建設計畫後,交通部3月底已通過可行性評估 報告實質審查,報行政院核定。藍線規劃西起沙鹿車...
2018年4月5日 - 台中捷運藍線去年納入中央前瞻基礎建設計畫,上月底通過交通部實質審查報請行政院核定。交通部已編列綜合規畫經費,預計今年中正式啟動進入 ...