2016年11月28日 - 儘管大環境不景氣，台灣的航空與造船業者，仍能靠著堅強的實力，屹立不搖。兩大產業中，許多業者不只掌握核心技術，更成為全球產業鏈不可或缺的要角。《遠見》彙整「上天下海」產業的六項優勢，並專訪一群台灣之光，剖析成功之道。 9月1日，國內第一次，天上翱翔與海面航行的航空與造船兩大產業，宣布攜手，簽訂 ...
不久前三星高層來訪，三星邀我餐敘，並希望我分享三星如何與台灣建立更友好的關係。根據我們所掌握的三星財報資料，2017年三星電子的營業利益約500億美元。其中，半導體的貢獻值高達330億美元，對整體獲利的貢獻率高達67
600萬年前，菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊碰撞，海底岩層隆起造就了現在的台灣島，讓台灣成為海洋國家，除了海洋漁業為全世界六大公海捕魚國之外，航海事業亦擁有世界第一大集裝箱船隊航運公司，造船產業也名列世界輸出國之一，台灣的造船 ...
一、台船 成立與發展的時空背景 二、台船目前的生存條件(SWOT分析) 三、台船與中日韓造船能力比較 ... 其組織 擴張而擁有數百名職員，執營造界的牛耳。資料來源：文建會台灣大百科全書 ...
2011年8月2日 ... 譚泰平董事長(以下簡稱譚)：過去一段時間，台灣造船業的確面臨世界大廠 ... 金：全 世界前四大貨櫃輪造船廠全部都在韓國，台灣造船業前景如何看？
2017年8月29日 ... 韓國造船業期待已久的超大型集裝箱船訂單落入了中國手中，韓國造船行業 .... 但就 整體形勢而言，中國造船業仍將能保持優勢，未來前景依然光明。
2015年9月30日 - 然而國際船運需求減少、船價低迷的現況，更讓台船提早意識到台灣造船業未來即將面對的困境，因此賴杉桂以台灣過去成功發展自行車 ...
– 經濟部產業發展諮詢會秘書長 – 財政部所屬事業移轉民營評價委員會諮詢委員 – 陸委會諮詢委員 – 海基會顧問 – 台灣證券櫃檯買賣中心董事 ...
2017年12月21日 ... 中国造船主要就是造一个船壳子，然后把机器装上，实际上相对于其他国家并没有 什么 ... 只要中国的人力成本继续上涨，造船业转移只是时间问题。
中日韓船舶產業在政府政策帶領下，取得優勢地位，台灣船舶產業規模遠不及中、日、 韓，周邊產業不健全又缺乏長期、持續與有效產業政策推動，常因航運景氣循環 ...
