台鐵營運工作有許多 念理工科人員大多選擇像是的電力、資訊、機械、機檢、養路等 當然也是可以跨轉如車輛調度、運輸營運等 個人強烈建議,沒有對維修熱忱的人,千萬不要選機械、機檢 最好有修護車輛、機械背景的人進來,才對整體台鐵修護有幫助
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想要穿的體面請選擇-----運輸營業, 或當司機 新人賣票. 剪票. 老了當車長.站長 技術類-----都是全身髒兮兮. 每個都要帶工程帽到現場 ... 台鐵的福利和公務人員有些差異喔(公務人員有的台鐵不見得有)! 如果真的要爽的話就去考公務人員! 機檢修火車, ...
巧微精密有限公司 公司前身為巧微股份有限公司,始創於民國八十年十月,是一家精於精密五金與電子零的專業工廠。民國九十二年四月改組為巧微精密有限公司,並以 CHOUWEI 為商標,以做到先進 精密 科技的領航者自許,提供客戶高 精密 的產品與完善 ...
一百零五年度年報 日期 大事紀要 1月7日與11日 完成104年度提升服務品質執行計畫年度自行考核及105年度提升服務品質執行計畫,並提報104年度提升服務品質績效總報告。 1月11日與15日 完成本部本所104年度內部稽核報告並提報本部。
班別 總計 地區 配電線路維護 394 名 北區(一)100 名、北區(二)31 名、中區 144 名、南區 107 名、東區 10 名、 馬祖 1 名、金門 1 名 輸電線路維護 13 名 北區 9 名、中區 2 名、南區 1 名、東區 1 名 輸電線路工程
雖然跑步還沒測試,不過小弟想說先問一下也無妨, : : 至少先了解一下也好@.@" :
2014年7月6日 ... 我今年剛考完機械佐級對完答案76.9分。姑且先不討論這分數是否會通過初試,目前 小弟在等9/2放榜,又隘於家裡需要錢,所以先去南科工作(應徵到台積電"外包商"~儀 電方面的工作(月薪扣掉哩哩摳摳約22~23k不算多)。今年4 月初剛退伍,於中山大學 機電所"肄業&quo.
不知道有沒有前輩,或是對台鐵機械工程工作內容有了解的夥伴可以來指導大家一些 事情. 像是... 1. 機廠、機務段、或其他機械工程會分發的單位,詳細工作內容大致為何 ,大約需要注意那些事情? 2. 機廠、機務段、或其他可能單位的工作時間(是否輪班、 加班、休假方面),未來發展(升資)以及大致薪資結構(加給、獎金)的 ...
機檢工程143名 七堵機務段(22)、臺北機務段(15)、新竹機務段(25)、彰化機務段(10) 、嘉義機務段(5)、 高雄機務段(20)、 ... 機檢vs電力vs車調vs養路哪個工作內容最爽… … 我有朋友在電力… ... 每個鐵路局員工只要是技術類的,手上都有一本殘障手冊, 上班都是拐著進來,都用一隻手在修火車的。 有必要誇張成這樣嗎?