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復興號列車是臺灣鐵路管理局所轄客車車種之一，是自強號列車等級以下的第三級 高級客車車種。與中國大陸復興號動車組不相同，本列車命名具有時代特色，而這款 列車目前僅少量營運。 復興號的前身為冷氣對號，參加營運時與莒光號連掛營運，並 於1981年3月1日改稱莒興號，而獨立開行的冷氣對號列車則稱為復興號。1981年 年底 ...
復興號常用作交通运输工具的名字：. 復興號列車：臺灣鐵路管理局的客車車種，使用 窄軌運行，1981年營運。 复兴号电力动车组：中国大陆自主研发的CR系列高速動車 組，標準軌，設計最高時速400公里，2017年投入使用。 Disambig gray.svg, 这是 一个消歧义页，羅列了有相同或相近的标题，但內容不同的条目。 如果您是通过某 條目的 ...
复兴号电力动车组（前称中国标准动车组，2017年6月26日改為现名）是中国铁路总 公司组织中国中车自主研发，营运于中国铁路客运专线及高速铁路的电力动车组的 统称。该动车组现有型号列车的最高营运速度为350公里/小时，为动力分散式、交流 传动的鋁合金空心型材车体列车。未来将汰换现有的和谐号电力动车组，作為中国 高速 ...
复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制 、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，高于 CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应 350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城...
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