復興航空突然決定停航解散清算，只是把問題留給社會，所以應該透過重整比直接 清算對社會更有利。 二、公共運輸業具公益性質所以有重建的必要，因為航空公司身 負公益性，所以重整程序有其必要性，可將停航後所衍生的問題集中解決，包括有擔 與無擔債權處理，消費者權益保障，旅遊業者的協調，組員們的工作生計，航空器保管 與 ...
2018年1月17日 - 復興航空向法院申請延長清算期到今年7月後，積極協助銀行團處理機隊，停飛一年後，在董事長林明昇牽線下，復興航空四架A330-300、A321成功賣出，市場傳出買家是哥倫比亞航空。
清算人：李岳霖、姚文亮、蘇松輝 復興航空 （ 英语： TransAsia Airways，簡稱復航、興航 [1] ）是中華民國第一家民營航空公司，創立於1951年5月21日，1983年由國產實業集團接手經營。主要經營國內航線以及區域 ...
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2016年11月23日 - 早知道公司營運陷入困境，為何不早說？」 這是各界對於復興航空連日來表現荒腔走板的最大疑問，董事長林明昇難辭其咎。更扯的是，復興航...
2016年11月22日 - 復興航空董事長林明昇今（22）日一臉憔悴現身記者會，痛苦宣布解散興航。曾經風光一時的興航，這位當初雄心萬丈的國產實業集團富三代公子哥，會淪落到這一步，只因為林明昇父親林孝信的一念誤判，不該拿人命關天的航空事業，來鍛鍊自己的兒子接班能力。
2016年11月22日 - 六年前，老字號國產實業林家第三代林明昇接掌復興航空董事長，是國內最年輕的航空界董座，後又接下國產實業董事長，並在前年初宣布將中興保全、國產實業、復興航空整合為「SIGMU集團」。業界形容他「熱愛超跑、事業超速」，才因兩次空難，讓他從被捧上雲端，很快就打落地面。水泥起家事業擴及保全、媒體.
【我們為什麼選這篇文章】 復興航空倒閉震驚台灣社會，而先前傳出長榮前董事長張國煒最有可能接手，但他卻表態由於正在籌組新航空公司，沒空接。與此同時，有消息傳出科技界大老郭台銘可能是下一位「買家」？ 這讓[...]
復興航空董事長林明昇2010年接任董事長，2011年掛牌上市，他上任前4年繳出漂亮的成績單，看似經營有道，但2014年7月發生澎湖空難後，2015年2月又發生南港空難。7個月2 ...
復興航空董事長林明昇今日下午介紹公司全新專業團隊，總經理陳葦洲則簡報公司2015年自主於董事會下成立飛安委員會，監督飛安策進措施得以積極落實，聘請Jon Beatty等飛安專家擔任委員，持續透過雙周例會，嚴格監督飛航安全，另安全政策由 ...
