近年來，藉由民間投資興建公共建設，引進企業經營理念，以改善公共服務品質，已成為國際趨勢；而國內為減輕政府財政負擔，擴大公共建設投資以提振景氣，行政院將民間參與公共建設列為重要施政方向，新興公共建設計畫皆應先行評估民間參與 ...
為維護重大公共建設興建及營運之安全，主辦機關對該公共建設毗鄰之公有、私有建築物及廣告物，得商請當地直轄市或縣(市) ... 本法施行前政府依法與民間機構所訂公共建設投資 契約之權利義務，不受本法影響。投資契約未規定者，而本法之規定較有 ...
1 臺北市政府規劃促進民間參與公共建設（BOT）之標準作業程序 一、計畫形成階段 一、計畫形成階段之作業程序如下： 1-0 主辦機關除應依財政部訂定促進民間參與公共建設法（以下簡稱促參法）、施行細則、「機關辦理促進民間參與公共建設案件作業 ...
1 政府採購法與促參法適用性之探討 毛一祥 國立中央大學營建管理研究所博士班 壹、前言 過去30 年來，臺灣歷經推動公共建設的黃金時期，從十大建設、十二建設 、十四建設以及六年國建等。當年推動重大建設，對於財務負擔往往無法詳細評
是以，政府對民間機構之控制力不如BOT模式，此觀諸促參法第51條第2項規定自明：民間機構以BOO模式參與公共建設者，其因興建、營運所取得之營運資產、設備，不須經主辦機關同意，即得轉讓、出租或設定負擔；而BOT 模式中，民間機構雖亦擁有該 ...
工程會成立之初，係鑒於國家建設之規模及所需金額日益龐大，牽涉範圍甚廣，有必要由工程會統籌公共工程之規劃、審議、協調及督導。隨著時空環境的轉變，工程會的業務也日漸成長，除陸續主掌政府採購法、技師法及促進民間參與公共建設法（配合 ...
法規名稱：, 促進民間參與公共建設法. 公發布日：, 民國89 年02 月09 日. 修正日期：, 民國104 年12 月30 日. 發文字號：, 華總一義字第10400152841號令. 法規體系：, 財政部部內各單位> 財政部推動促參司. 圖表附件：. 立法理由： ...
我國促參法下 BOT 之法制分析：以公私協力觀點為基礎 45 管理主義 公部門 公共建設 基於『公共利益』的維護，政府所代表的公部門 應負起各種重大公共建設的開發責任，並應適當 糾正市場失靈的弊端。
工程會成立之初，係鑒於國家建設之規模及所需金額日益龐大，牽涉範圍甚廣，有必要由工程會統籌公共工程之規劃、審議、協調及督導。隨著時空環境的轉變，工程會的業務也日漸成長，除陸續主掌政府採購法、技師法及促進民間參與公共建設法（配合 ...
編號, 案件名稱, 公共建設類別, 公告類別, 規劃方式, 主辦機關, 公告次數, 公告開始日期, 公告截止日期. 1, 嘉義市先期交通轉運中心營運移轉案, 交通建設, 招商公告 ...
