可撓式與穿戴裝置的快速發展，讓廠商與消費者對高效率可撓性電池的要求越來越高，而可撓式鋰離子電池並不是個新興的概念，但它的發展仍處於研究階段。
2017年2月27日 ... 人們可能覺得電池是整個科技領域裡最不起眼的產品，但它或許會驅動這個世界的 未來。 ... 也正因如此，越來越多的新型燃料電池一直在研發中。 ... 這個新型電池稱做 「鹽水電池」（saltwater battery），這種電池最接近之前所說的便宜、可靠特徴，Aquion 公司的「鹽水電池」所使用的鹽、不鏽鋼和棉等材料都是豐富易得的 ...
2011年6月7日 ... 未來的10種新能源. 新能源是指和長期廣泛使用，技術上較為成熟的常規能源（如煤、 石油、天然氣、水能等）對比而言，以新技術為基礎，系統開發利用的能源，即人類 新近才開發利用的能源，包括太陽能、潮汐能、波浪能、海流能、風能、地熱能、生物能 、氫能、核聚變能等，是一種已經開發但尚未大規模使用，或正在研究 ...
國泰證期顧問處協理簡伯儀表示，氫燃料電池為高效率、潔淨、多元化能源使用，可應用於車輛動力、分散式發電、3C資訊產品電源等商業產品，目前來看，節能環保是全球趨勢，氫燃料電池汽車可望成為下一個產業，這塊市場應能越做越大。
2016年12月26日 - 【為什麼我們挑選這篇文章】Tesla 之前加速所屬超級電池工廠Gigafactory 的生產速度 ，其中生產的電池是鋰電池，不過澳洲能源創業公司AVL 看到另個市場─「釩」電池，他的壽命長達20 年，明顯勝過鋰電池5 到8 年的壽命。 在再生能源興起的風潮下，釩電池只需換電解液就能再利用的技術很被看好，雖然比鋰電池貴 ...
2018年1月8日 ... 作为国家新能源汽车动力电池研发整体布局的一个重要环节，该项目的任务是在产业 链最前端开发400Wh/kg以上能量密度的新型电池，积累高能量密度电池的关键基础 科学问题的认识与关键技术，并为企业同步开发300Wh/kg电芯提供重要参考依据和 指导意见。 “长续航动力锂电池新材料与新体系研究”研发团队就是 ...
以下為電動車"本尊"-Tsla 特斯拉近三年來的線圖 可看出TSLA算是2013/4 從USD$40起漲，最近雖然小拉回整理也還在$235左右，無怪乎大家這兩年開始追逐台灣相關概念股 ...
整體而言，鋁電池的優勢大於劣勢。雖然 以目前的技術無法取代鋰電池，但 鋁電池 ... 鋁電池取代鉛酸電池，一邊繼續研究，產生良性循環，先用現有的版本 做產業化，讓更多廠商 ...
被視為未來能源終極解決方案的燃料電池，即將在兩年內進入商品化的關鍵時刻，台灣在這方面有什麼競爭力，該如何切入這塊市場？。 2006年《財星》雜誌列出的全球前十大企業中，除了零售業沃爾瑪之外，其餘九家都有投資
記者吳典叡／臺北報導 因應全球邁向乾淨能源的趨勢，「2018世界新車大展」電動車也成為最受歡迎的明日之星，新興的車款以零排放的環保優勢，成為各大車廠未來研發的
