高速公路目前除國3甲開放大型重機行駛外，其餘路段均禁行機車，請機車駕駛人切勿行駛高速公路，尤其酒後駕車及逆向行駛均屬嚴重違規行為，除影響自身安全外，亦造成其他用路人之危險甚鉅，並將處以高額罰款，請用路人注意標誌標線指示並確實 ...
由於目前人口眾多，習慣上於其下劃分次分區。有興直、頭前、中港、福營與西盛等五個次分區。唯此劃分僅是為行政便利所作的權宜措施，無獨立的次分區機關，次分區亦非法律上的公法人。同樣的情況亦出現於台灣各個其他高度都市化的市轄區，如 ...
小約翰的泰國自由行-曼谷x清邁 跳到主文 第一次泰國自由行就上手,曼谷搭捷運地鐵血拼逛百貨市集,曼谷夜市泰好吃泰好買。Thai Easy,我的泰國自由行大多追求輕鬆簡單一點，哈)))清邁紅色雙條車滿街跑,泰迷人的古城風情,必逛清邁週六週日夜市。
A12機場一航廈站及A13機場二航廈站有直達及普通車兩車種停靠，約7.5分鐘開出一班車(普通車、直達車交錯發車)。時刻表若有變動仍以桃園捷運公司公佈為準，有關詳細時間表，請詳桃園捷運公司官網。 所需時間. 桃園機場站-臺北車站 ...
桃園機場捷運（英語：Taoyuan Airport MRT），通常又稱為機場捷運，是橫跨臺灣臺北 市、新北市、桃園市的捷運線，也是桃園捷運公司首條營運路線，為臺灣第一個以提供 機場聯外交通為主要目的之捷運線、第一條有非每站停靠的營運模式的捷運線，不僅 服務桃園國際機場之聯外交通，也兼具一般捷運系統的城際運輸及通勤功能、往返 ...
1996年，基於發展中正國際機場為亞太空運轉運中心的目標，中華民國政府決定推動 中正國際機場至臺北的大眾捷運系統興建，考量國家支出日益增長、財政負擔逐漸 增加，中華民國政府決定以民間興建營運後轉移模式進行開發。1996年8月10日， 行政院決定將該案列為「以BOT方式推動國內公共建設」的二 ...
中正國際機場聯外捷運系統，簡稱中正機場捷運，是1990年代所提出連接臺北市區至 中正國際機場（今桃園國際機場）的捷運計畫，以民間興建營運後轉移模式（BOT）興建 。1996年評選出長生國際開發公司為最優申請者、取得30年特許經營權，原本預定最 快可在2000年通車營運。但此計畫由於諸多因素延宕十餘年，長生公司自1998年 ...
一、前言. 在國人多年引頸期盼下，桃園國際機場聯外捷運系統，終於在106年3月2日正式營運通車。其全長51.03公里，路線行經台北市、新北市、桃園市等3個行政區， ...
2017年3月2日 - 台灣機場捷運正式通車，往後遊客赴台將有更快速的選擇。 ... 台灣在3月2日，開通了桃園國際機場至台北市區的機場捷運(快線)，往後只需35分鐘，即 ...
2017年9月21日 - 桃園國際機場捷運A21環北站至A23中壢車站的延伸線工程，由於機電工程八度 ... 配合土木工程完工後可以先行局部通車，這部分將報請交通部高鐵局研議。 ... 機捷延伸線的機電工程流標八次，是否有解決方案，到底何時通車，民眾都很關心。 市議員葉明月也認為，綠線捷運預估二○二四年就可通車，機捷延伸線竟得 ...
