（a）塑膠（第三十九章）或硫化橡膠（第40.10節）製之傳動或輸送帶或帶狀物；或其他用於機器、機械或電器用具或供其他專業用之硫化橡膠製品，但硬質橡膠製者除外（第40.16 ...
但目前公認效率最佳的水冷式引擎使用在大多數汽車和大排氣量機車上則是不爭的事實，許多跑車和渦輪增壓車種亦加裝了機油冷卻器（ INTER COOLER ）以應付激烈操 ... 氣冷引擎的優點在於簡單的構造上，而缺點也出在這裡，較簡單的構造其冷卻效率自然不若精心設計的水冷引擎佳，引擎工作溫度通常較高而產生以下疑慮：如機油 ...
渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣通過由定子和轉子組成的結構驅動之空氣壓縮機（Air-compressor）。與機械增壓器功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提昇。
作者: 程冠華 繪圖: 程冠華 引擎吃機油(福斯/奧迪全車系) 在一般車主的認知中，吃機油是里程數很高的老車才會有的問題，但在福斯/奧迪車系，很多剛出廠的新車便會吃機油！很多車主直覺認為少掉的機油是經由墊片或油封流失，其實墊片或油封除非 ...
冷氣系統小祕技 正確的使用內循環與外循環 一般轎...
DYNA螺旋式空壓機的作法 DYNA採用電磁閥式進氣控制器，斷電時彈簧瞬間閉鎖進氣閥門，轉子壓縮室內累積壓力由三通電磁閥 安全洩荷，不會造成機油逆壓回吐。 現實狀況分析 螺旋式空壓機運轉時內部處於蓄壓狀態，如突然斷電或故障，會導致全機機油外 ...
机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化 ... 装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同。...
在高性能大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同。发动机机油冷却器分为风冷式和水冷 ...
因此，有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路，其工作原理与散热器相同。 但是为了防止 ...
2016年1月11日 - 机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时， ...
