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第二章 戰國時期—民國51年到民國63年 機車工業發展之初，由於市場需求殷切，利潤可觀，因此加入生產者眾，在民國55年以前，主要機車生產廠商如三陽、光陽、功學社、台隆、偉士伯、羽田、永豐等多已開工生產，另外，50年代的代表廠商之一新三東 ...
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文章列表 機車收購需要提供... 機車行照與強制險... 你們跟二手機車店... 什麼車都收購嗎? 收購的流程? 車子有改裝過，你... 機車太久沒騎，行... 強制車險滿30日 ... 常見問題Q&A 一般Q&A 欠繳牌照稅吃大虧 88水災關懷捐款‧2...
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最近想把二行程老車汰換掉跑了幾家機車行詢價沒想到機車行老闆聽到客人要買 新車非但沒有喜悅的表情臉反而...(第1頁)
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車行賺的是銷售紅利或免費油品偶爾新車發表試乘+住宿+旅遊都公司招待現金直接 回饋應該是5000元內吧真正賺的是銷售紅利跟油品零件優惠 ... 車廠為了穩定售價 直接價差不超過二千元,年度台數獎金才是車行的利基,所以有領牌車便宜3~5千元, 估算銷售利益沒有25%是沒人會賣的,當然縣市總經銷就比叫少但是 ...
