明明就是因為花錢了自我調侃的心理因素居多不然就是根本不知道怎麼形容就說變 順) 有說法是塑膠油被擠壓油管會膨脹?? 其實剖開來看油管管壁其實對付這些油量 已經算很厚了欸... 就算真的會膨脹..那一點點點點點點有影響? 真要計較那麼一點 難道金屬就不會因為天氣熱脹冷縮? 金屬油管也只有外層是金屬阿?
最近在看油管 有看到幾個品牌. Garuda 加路達. Frando 包裝的Goodridge DRAGON 龍明豐. GALFER 以上四種油管都是比較沒那麼貴 又感覺比較中等... 原先 是打算換FrenTubo 但是沒預算了 以上４種油管有先爬文 前三種油管爬不到什麼 心得.. 現在是鎖定 Garuda 加路達 因為我要換的店家他們搭配這個由管換油裝 ...
雖然金屬油管的效果比原廠橡膠(或是塑膠??)的好但是,只要一有爆管漏油,換金屬油管的卻比較慘.....(第1頁)
原文網址在這邊http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7474017.shtml 內容摘要是環保署的確作了「政策調整」，年底以後不再補助油氣車 另外謝燕儒提到，現在每個月改裝成油氣車的車輛只剩一、兩百輛，大都是計程車。環保署補助民眾改裝為油氣車的方案到年底為止，但在這五年間改裝的車輛，環保署將持續補助加氣 ...
標題: 對於輪胎使用的出廠年份迷思!! [列印本頁] ... 習慣一次買4條用完也是1年後加上製造日期有些也過2年後進口甚至3年後二手落地胎還超過5年後 .... 靠的是代理商老闆? 橫濱輪胎那篇 底下還說很多輪胎滯銷....整個看起來就是希望舊胎能趕快銷售出去 而且講的是舊胎"沒有不好" 但也沒說新胎"比較差"啊 ...
小弟虛心的請問金屬油管 改那個有沒有用CP值高不高嘞? 因為今天跑一間車店 剛好問了很久沒問的問題 制動方面我有改F牌HF6對4 來令卡前有附 加上不知名260浮動跌厚度大概3MM~4MM 但是煞車感覺不線性 押一些沒感覺壓太多又咬太死 自己絕得是跌盤太厚 人家是說沒改金屬油管的關係 說油管是橡膠所以 ...
小弟今天拿著對四的BREMBO隨便找間車行換 車行老闆說怎麼沒換金屬油管 我說：一定要換嗎?? 他說：可以不換阿，只怕到時候原廠的油管爆掉 後來我就跟他說我錢帶不夠，先幫我裝BREMBO就好 想請問各位金屬油管一定要換嗎？ 我的車是GTR ...
簡單的油管強化改裝 手感度與精準度立刻改觀 煞車系統的改裝簡單來說可以分為下列幾個目的 1○增進控制手感_____改高壓煞車油管 2○強化剎車力道_____改競技來令片 3○整體剎車性能提升__改裝高檔總磅及卡鉗 4○重度力道提升_____改變總磅與卡鉗的供給磅數 機車製造廠當然精算過該車適合多少剎車力多了跟少了都 ...
s22928264 wrote: 換煞車油其實 要旁邊...(恕刪) 感謝你的建議,下次我會記得準備個水桶 我這次安裝時有準備2條濕毛巾在旁邊 一有煞車油露出來就趕快擦拭掉 因為這次是連面板一起拆起來 , 之前單換煞車油時會將濕毛巾覆蓋在面板上
您好: 原廠為節省成本, 一方面也因為一般大眾之駕駛方式並沒有立即性的爆管危險 性(並非競逐用), 通常使用橡膠製煞車油管! 而原廠的橡膠製煞車油管內纏繞金屬絲繩 ,以維其強度! 金屬煞車油管由於全金屬的管壁,有著阻力小的優勢, 在踩踏煞車時煞車 油的流速順暢加速, 您會發覺煞車變得更加敏銳,煞車反應也更快, 但換裝金屬煞車 ...
