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針對階段性補強工法，內政部營建署已委託財團法人國家實驗研究院國家地震工程研究中心進行相關工法之 ... 找到合宜居住的房屋，在震災發生後第一時間即主動聯繫不動產仲介業全國聯合會及當地同業公會，提供受災戶免費租屋諮詢、媒合服務，並 ...
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2016年7月2日 ... 廢輪胎輔助燃料供過於求，台中市回收業者也因利潤見底，近幾月不再主動回收汽車 廢胎，汽車保養廠廢胎塞爆，市議員張玉嬿和蔡雅玲2日表示，廢胎有「押胎費」，又是 公告回收廢棄物，要求環保局回收清除。環保局回應，若 ... 押胎費」。回收商從保養廠 收購汽車廢胎後，賣給處理廠加工，再轉售給廠商做為輔助燃料。
2016年10月10日 ... 近年來廢輪胎回收價格崩盤致無處可去，市議員張玉嬿等人多次要求環保局回收清除 ，環保局長白智榮10日表示，廢胎加工產品已可出口，已協調在地兩家處理業者優先 處理台中市廢胎，並指示各區清潔隊積極回收，盼增加廢胎去化能量。台灣每年產生 約10至12萬噸廢輪胎，環保署27年前推動回收，自行車至貨櫃車每 ...
2017年7月14日 ... 但是,面对数量如此庞大的废旧轮胎,又该如何实现变废为宝呢? ... 另外,由于废旧轮胎 回收利用属于半公益事业,其加工产品附加值低,加上我国废旧轮胎资源零星分散,其 回收、加工、运输费用高,加上历史原因形成的人员、债务包袱重、企业经济效益差, 多数企业亏损严重,生产经营难以为继,废旧轮胎回收利用行业发展呈 ...
2011年8月8日 ... 近期，国内再次出现要求国家放开废旧轮胎进口和取消废轮胎进口限制的舆论，因此 严防境外废旧轮胎进口绝非易事，可谓任重道远。 ... 但由于废旧轮胎加工形成的胶粉 与再生橡胶，仍属低附价值再生利用产品，在处理过程中的胶粉万元工业产值能耗在 1000kWh以上；再生橡胶万元工业产值能耗也在1500kWh以上， ...
2016年11月28日 ... 廢輪胎問題是全球性的問題，即便是發達國家美、日等國目前也提不出有效、經濟又 環保的處理方法，僅能以最低階燃燒、掩埋這種會造成二次污染的方式處理。國內廢 輪胎處理主要做為造紙廠、汽電共生等燃料，今年因少數幾...
2011年4月20日 ... 廢輪胎是行政院環保署指定回收項目，回收商收購廢輪胎後，一般是賣給處理廠， 處理廠再將廢輪胎加工後賣給國內4家廠商做為輔助燃料，3月初其中兩家廠商停爐 歲修、暫停進貨，導致回收商廠區內廢輪胎堆積如山，影響營運，聯名向《蘋果》投訴。 對此，環保署資源回收基管會表示，已協調相關業者加快廢輪胎處理 ...
2017年5月17日 ... 印尼是全球第2大海洋垃圾來源國，而其中廢棄寶特瓶及廢棄漁網等塑料的占比最高 。同時，印尼也是東協最大的汽車市場，每年淘汰為數眾多的廢棄車輛及廢輪胎。此次 針對印尼當地廢棄物處理需求，綠色貿易辦公室特別規劃「塑料回收」、「廢輪胎回收」 與「廢玻璃回收」3大展示主軸，邀請遠東新世紀、大愛感恩科技、興 ...
