小弟是開Jaguar X type 一直覺得車子的煞車很軟換過EBC 綠皮+ OZ碟...(第1頁)
看到了Tom'S的金屬油管...然後順便詢問煞車油管的重要性... 陳大哥用小鏡子伸到 卡鉗後方讓我看看原廠的油管...大家可以看看自己的煞車油管它是塑膠的..不過和 一般車的油管不一樣的地方..它有帶勾... 剛好這次煞車也要換...乾脆順便把油管也換 掉好了... 金屬煞車油管和塑膠油管:? 一般剎車系統的都會有一段材質是用軟質的 橡膠管.
雖然金屬油管的效果比原廠橡膠(或是塑膠??)的好但是,只要一有爆管漏油,換金屬油管的卻比較慘.....(第1頁)
原文網址在這邊http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7474017.shtml 內容摘要是環保署的確作了「政策調整」，年底以後不再補助油氣車 另外謝燕儒提到，現在每個月改裝成油氣車的車輛只剩一、兩百輛，大都是計程車。環保署補助民眾改裝為油氣車的方案到年底為止，但在這五年間改裝的車輛，環保署將持續補助加氣 ...
保養問題： 1.每1萬回honda換機油(自備)。 2.瓦斯系統驗車時回改裝廠檢查(10分鐘左右)就這樣。 3.98年瓦斯車法令更改，改裝廠向我借車，換了一套新的系統到彰化認證，當然這套新的就送我了。 accord 8th 改LPG以後不需再認證了。 故障： 1.瓦斯加氣口被工讀生用壞一次，回廠免費換一顆。(改裝廠：這屬消耗品) 2.
小弟虛心的請問金屬油管 改那個有沒有用CP值高不高嘞? 因為今天跑一間車店 剛好問了很久沒問的問題 制動方面我有改F牌HF6對4 來令卡前有附 加上不知名260浮動跌厚度大概3MM~4MM 但是煞車感覺不線性 押一些沒感覺壓太多又咬太死 自己絕得是跌盤太厚 人家是說沒改金屬油管的關係 說油管是橡膠所以 ...
2015年8月21日 ... 圖/各大汽車官網. 相對於動力提昇步驟錯誤所造成的問題，煞車系統昇級的正確與否 ，背後所蘊含風險須以更嚴肅的態度面對，不正確的煞車改裝將讓人車隨時暴露在 危險之 ... 圖／原廠煞車油管為橡膠製成，且牢牢固定於懸吊系統上，並保有一定的 自由長度，因此一旦更換金屬油管時，也需注意到這些細節是否做到.
2013年9月16日 ... CarNews 專業汽車新聞網站,涵蓋國內外新款汽車新聞,試車,改裝汽車圖庫影片報導, 二手中古汽車,男性時尚,討論區,部落格.
您好: 原廠為節省成本, 一方面也因為一般大眾之駕駛方式並沒有立即性的爆管危險 性(並非競逐用), 通常使用橡膠製煞車油管! 而原廠的橡膠製煞車油管內纏繞金屬絲繩 ,以維其強度! 金屬煞車油管由於全金屬的管壁,有著阻力小的優勢, 在踩踏煞車時煞車 油的流速順暢加速, 您會發覺煞車變得更加敏銳,煞車反應也更快, 但換裝金屬煞車 ...
2008年12月22日 ... 加裝金屬油管對煞車的幫助有多大？如果你只針對實質上的煞車效果來說，其實感覺 並不會很明顯，但是改裝金屬煞車油管的功用，主要是避免油管本身長期處在煞車油 高溫的狀態下，容易發生膨脹、變形的情況，因而導致管路內液壓降低而讓煞車力道 衰減的問題！由於在踩踏煞車的過程當中，管路中的煞車液不斷 ...
