2006年6月19日,行政院農業委員會林務局和宏都阿里山公司簽訂《民間參與投資經營阿里山森林鐵路及阿里山森林遊樂區案興建暨營運契約》,林務局委託宏都阿里山公司經營阿里山森林鐵路及阿里山森林遊樂區部分業務。
1919年,地方仕紳辜顯榮出資成立「大和製糖會社」。 1920年,與日本明治製糖株式會社合併,工廠取名為「溪湖製糖所」。 1945年,戰後,政府當局暫時接管,命名為「 臺灣糖業接管委員會溪湖糖廠」。 1946年5月,臺灣糖業公司成立。 1950年,更名為「 臺灣糖業股份有限公司臺中總廠溪湖糖廠」。 1950年10月,因應各糖廠內部需求, 公司 ...
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展?而現在台灣的糖業不比以前日治時期的發達,以製糖起家的公司─台糖,如. 何在現代經營公司?那些關閉的糖廠及一些因糖業發達而興起的小火車站也因. 糖業 沒落而關閉,政府如何看待這些古蹟? 〈圖1-6〉橋頭糖廠之地圖. 貳○正文:. 一、台灣 糖業的過去歷史介紹. 早在荷蘭人統治時期,砂糖已成為台灣重要的輸出品,明鄭 時期 ...
二、研究目的:. 1、糖業鐵路的歷史發展. 2、第一條糖鐵營業線的探訪. 3、糖業鐵路的 沒落及轉型. 貳○正文. 一、糖業鐵路的歷史發展:. (一)起源:. 糖業在台灣的歷史發展 中 ... 外,因為串聯了西部平原的人口聚集處,各會社陸續經營起載客的「營. 業線」。「 營業線」對外開放客貨運輸,服務的範圍深入大小鄉鎮,. 得以彌補官鐵未到之處。
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書名:老雜時代:看見台灣老雜貨店的人情、風土與物產,語言:繁體中文,ISBN:9789573280361,頁數:320,出版社:遠流,作者:林欣誼 /文字,曾國祥/攝影,出版日期 ...
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作者/鐵道文化協會理事許乃懿醫師. 壹、糖鐵之歷史:. 1902年台灣製糖橋仔頭工廠 設立。 1907年自夏威夷引進762mm軌距輕便鐵道,開始於橋頭遷引運蔗列車。 1909 年開始載客(新營-鹽水,屏東-里港、九曲堂-東港,朴子-嘉義,佳里-隆田,鳳山-林園, 鳳山-後壁林等)。 二次大戰前快速發展,路線遍及中南部,但各廠並未相連,且需接 ...
因本廠位於朴子溪中游南岸,嘉義縣六腳鄉工廠村與蒜頭村隔岸相對,因地緣而得名,民國前六年建廠,次年建廠完成開始製糖作業,原產製粗砂糖,至民國七十年改以亞硫酸法製造特砂。 在近百年的蒜頭糖廠歷史中,曾經於民國元年設立酒精工場 ...