花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫，俗稱花東鐵路電氣化，是由交通部鐵路改建工程局所承辦的工程，該計畫由行政院於2009年3月13日核定「振興經濟 ...
臺東線是指花蓮至臺東間，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線，行經整座花東縱谷平原，常稱 ... 當時的台灣總督府鐵道部於1898年開始探勘台灣東部的鐵路路線，並於1910年2月1日開始 ... 主条目：花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫.
主管機關. 交通部 · 公路總局 · 民用航空局 · 高速公路局 · 航港局 · 臺灣鐵路管理局 · 鐵路改建工程局 ... 東部幹線是指在台灣東部的傳統鐵路，由台鐵經營，包含以下路線：. 宜蘭線：雙線 ... 臺東線：單線運行，部分路段雙線運行，全線皆已完成電氣化。
2018年6月6日 - 走了40年，花東鐵路電氣化今天上路，快捷普悠瑪號列車投入營運，台東 ... 東部鐵路快捷化重要一環，從花蓮站到台東知本站，路線全長約166公里。
2017年7月8日 - 潮州-台東鐵路是國內環島鐵路電氣化最後路段，9月6日開始到108年6月底， ... 區間雙向皆停駛至隔天，期間由客運替運3條路線，增加夜間施工時間。
2017年9月17日 - 環評案已排審未來花東可縮短30分鐘車程為增加花東鐵路速度，解決花東民眾年節返鄉一票難求問題，「花東鐵路雙軌電氣化」環評案已經進入環保署 ...
2017年2月20日 - 國發會委員會通過交通部提報的「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，將斥資410.67億元，將現有花蓮站至南迴線知本站間單軌路線約107.8公里 ...
花東地區東拓20 餘年之後的今日，花東線鐵路電氣化終於通車。這象徵著 .... 花東線電氣化工程一案，其中包含全線線路電氣化、舊有路線品質提升、車. 站整建及興建 ...
2014年6月26日 - 臺鐵平交道安全宣導3D影片. 花東電氣化宣導海報. 電化列車靜又快、跨軌容易生意外(另開新視窗 · 行經平交道切勿超高(另開新視窗) · 小心！隔空有 ...
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