本條目介紹臺灣鐵路管理局經營的鐵路 運輸系統，不含臺灣鐵路管理局受託營運的阿里山森林鐵路。關於臺灣所有的鐵路運輸系統，詳見「臺灣鐵路運輸」。 本條目可能使用了不合適的 ...
Italo的訂票流程和操作介面對會英文的人來說非常簡單，我覺得比Trenitalia國鐵好用太多了，所以我一直很愛他們哈哈哈哈，也一直覺得這麼簡單好像不用寫沒關係拉，但後來發現網路上有些資訊是比較舊的，還是決定邊訂票邊截圖來寫一篇出來給大家。
太魯閣列車（全稱：太魯閣自強號列車，通稱：太魯閣號），為臺灣鐵路管理局以2006年引進之傾斜式 電聯車 TEMU1000型開行的特快車，初期行駛宜蘭線、北迴線，2008年2月25日首次行駛花蓮－彰化，原臺北－花蓮間的自強號最快行駛時間需約2小時20分鐘，以 ...
2017年11月21日 - 買票通路包含網路訂票系統、便利商店ibon、手機T Express App及車站售票窗口，取票的話車站窗口、自動售票機皆能取票，便利商店取票每張扣10元手續費，也可以透過T ... 早鳥票：高鐵票越早訂越便宜，乘車日前28天開票到前5天，從65折票開始賣，賣完輪到8折票、9折票，因為是限量，想買的人手腳要夠快才行。
書名：達人開講！鐵道迷的第一本書：100個鐵道愛好者必懂的常識與非常識，語言：繁體中文，ISBN：9789865787356，頁數：228，出版社：遠足文化，作者：鄧志忠，出版 ...
買商務艙感覺是多餘的，還是算了。如果要付自強號的票價，那乾脆去搭自強號就好了，幹嘛付自強號的車資去搭莒光號？！於是，不願多花錢的人就搭一般車廂，願意 ...
2016年4月19日 - 座椅把手都加大，其實過去台鐵就曾經在莒光號上加掛這樣的商務車廂，收的是自強號票價，一排座位從四個變三個，置物空間變大，小餐桌還能放筆 ...
2016年4月19日 - 台鐵目前有少數班次莒光號加掛商務車廂。立委鄭寶清昨在立法院建議台鐵引進全玻璃車廂，吸引全世界的觀光客來搭乘，可創造觀光財。
這次搭乘的是台鐵655車次莒光號列車，掛在第一節的1A是屬於商務車廂，商務車廂為自強號票價且不發售團體票及無座票。台東到高雄的655車次外，新左營到台東的751車次、台東到樹林的607 ...
http://udn.com/news/story/7266/1143568 http://i.imgur.com/2Iss0U5.jpg 目前台鐵僅有莒光號有設置商務車廂，比照自強號票價收費，座位加大僅有3排座椅，主 要出現在夜車時段，售票狀況比一般莒光號熱門。 台鐵／提供 台鐵局未來十年的購車計畫汰換30%老舊 ...
