「新月橋」橋梁包含牽引道總長共計1133公尺，連接「板橋435藝文特區」及「新莊老街」，是全台雙跨距最長的鋼拱橋。橋上規劃了四座不同特色的觀景休憩平台，還有超人...
抬望眼， 我注意到了礦業大樓最上一層的窗戶已換上新的窗欄，似已經過修整，莫非菁桐煤礦博物館已動工？ 我也注意到這棟舊樓旁相連的一間房舍戶外有掠著衣服，似有人居住於此，心裡也有些納悶。
菁桐礦業生活館 位於菁桐車站鐵道旁，礦盛時期台鐵在菁桐車站編制11名員工，此處為員工宿舍， 1963年的改建將原來的木造翻新為現今的磚造建築，礦業沒落後閒置荒廢。2001年因內政部營建署城鄉風貌改造計畫，整修後作為展覽空間，2002年文建會選為 ...
菁桐礦業生活館就位於菁桐車站鐵道旁，是閒置荒廢的台鐵員工宿舍經整修再利用後，重新開張作為展覽館。一樓是常設館，介紹平溪鄉的自然人文特色及景點（如天燈、煤礦、鐵路、瀑布、壼穴等）等資訊。
平溪線復興號列車 平溪線 菁桐站 礦業展示館 平溪線 菁桐車站 平溪線 菁桐站許願牆 平溪線 全台唯一 菁桐天燈派出所 十分鐵路街
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猴硐貓村 猴硐貓村位於台灣新北市瑞芳區侯硐車站週邊，以光復里柴寮路一帶為中心的山村民宅古街。br…
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菁桐老街原名菁桐坑，在採煤興盛的年代曾是一片繁華景象，熱鬧的程度不下今日的西門町，不過隨著煤礦業的沒落，菁桐的時間也彷彿停止一般，建築場景就停留在那個年代，迄今濃厚的地方特色卻依舊，卻也因此帶來許多觀光人潮。
菁桐位於平溪線的終點站，已有80年歷史的木造站房吸引許多旅客前來拍照打卡，體驗古典優雅韻味在樸質的自然環境中交融的美感。早期的菁桐因煤礦開發相當熱鬧，隨著礦坑停採後人潮逐漸流失，後來因鐵道復古風情重新吸引觀光人潮，甚至是在鐵軌 ...
