氫燃料電池車終於上路了!不僅不再排放二氧化碳與廢 氣,續航力及抗凍能力也大幅提升。現在,就等周邊基 礎設施的配合! 往德國萊朋(Nabern)的路上,除了沿途設置的自動測速照相機外,似乎沒有其他事物,能令貝雷塔
國泰證期顧問處協理簡伯儀表示,氫燃料電池為高效率、潔淨、多元化能源使用,可應用於車輛動力、分散式發電、3C資訊產品電源等商業產品,目前來看,節能環保是全球趨勢,氫燃料電池汽車可望成為下一個產業,這塊市場應能越做越大。
這是基於燃料電池電動系統(Fuel cell electric vehicle,常簡稱為FCEV)的設計,只是加裝了可充電電池,於是有燃料電池及電動機 + 可充電電池及電動機兩種動力來源。與增程引擎電動系統的構造大同小異,不同的是把引擎換成燃料電池。
產品特色 有好的研發設計技術及好的零件也要有好的製造及品質管理,才能做出好的產品:錡明生產製造則遵循TPS豐田式製造管理、ISO-9001品質認證及TTQS教訓認證。 無刷電機:高扭力、省電靜音;超強磁鋼片,使用壽命長。
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根據Fuel Cell Today統計,近三年來燃料電池的出貨量都有超過50%的成長率;研調單位也預估,燃料電池市場將從2013年的6.3億美元成長至2018年的25.4億美左右,燃料電池已然成了一個新興產業,且其產值正逐年擴大,其中成長潛力最大的應用就是在車用市場。
2017年10月18日 - 日本豐田汽車(Toyota) 投入重本在氫燃料電池車上,公司18 日) 表示,將在下週的東京車展,介紹新系列的燃料電池車,新款車將擁有更好的續航力,以及伴隨著自動駕駛與人工智能輔助。
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