傳統式的橡膠氣嘴，真的會斷裂嗎？滿恐怖的！ 胎內式的真的麻煩嗎？目前胎外式 的廠商也建議車主安裝時搭配金屬氣嘴會比較好，這樣來看的話兩者就都要拆裝輪胎 且要做平衡了，其他不同的地方為以下幾點︰ 胎外式︰ 1.需要使用防盜螺絲，每次 打氣時都還要使用特殊扳手卸下螺絲才能打氣。如果要打氣時才發現 ...
本魯蛇之前上網買了I型的金屬氣嘴，1組4個，幾百塊而已 使用1年半多了，沒遇過 異常漏氣的問題 我大概1個月會調整一下胎壓 你是不是買到存放狀態不佳的庫存品 ，不然就是安裝上有問題(墊片順序錯誤、沒鎖確實之類的) ...
標題[心得] 胎外式TPMS請裝金屬氣嘴. 時間Tue Nov 8 20:18:59 2016. 上個月從 家裡長輩那接手一台少開的05 activa通勤最近就慢慢找一些整理車子的資訊逛 costco看到mio628s+t25k胎外TPMS的套裝組合5499覺得划算本來也是一直猶豫胎 內式還是胎外式不過後來心裡盤算著之前看過車上四條胎都還是原廠配胎B381加上 里程 ...
2015年9月1日 ... 像我們的傳感器9g很輕~ 有些氣嘴換金屬蓋都快9g了~ 除非橡膠老化才有可能有你 說的情況，非產品的問題。 其實換胎時有拆開個人認為就「順便」換就好~ 不需要因為 想裝胎外而拆胎換金屬氣嘴！ 市面上胎內廠商(輪胎行、車行之類的)的都對胎外的 非常反感反對到底~ 因為車行來說~ 賣一組胎內的胎壓偵測就是綁住 ...
這幾年來有用過米其林的法國廠、日本廠、義大利廠、泰國廠共4種，剛用並無差異，外表也看不出來。但是泰國廠產品跑到2萬多時，胎壁已有龜裂、胎面磨損嚴重，噪音也變大，是沒有問題啦，畢竟是大廠。但是跟前3次裝的先進國家產品的確有差異。總結就是老化特別快，衰退特別快。 MICHELIN輪胎，在生產成本考量 ...
如提我的第十碼是0 (第十碼代表年分)正常2017出廠的不是Y嗎怎麼會這樣呢希望有高人解答...(第1頁)
不知道是不是氣嘴設計不良還是胎外偵測器太大顆 整個凸在外面 (從正面看可以看到四顆輪子外面黏了鼻屎 =.=) 這樣的情形有解嗎? 還是放著給他凸沒關係 PS. 氣嘴目前還是橡膠的沒更換 等下次換輪胎再換成金屬的 -- 小小抱怨 TYREDOG 不知道有沒有其他版友 ...
看來這勢必得換金屬氣嘴才行. 想請問一下，金屬氣嘴有分好壞嗎？ 還是有甚麼比較大的廠牌之類的？ 另外，氣嘴更換，只需要將胎唇和胎框分離就能換嗎？ 還是要拆到剩下輪框才能換 拍賣網站上有看到「米其林出的金屬氣嘴」，一組四個，那個可以裝 ...
做一下平衡還是可以確保行車安全和增加輪胎磨耗壽命 第二 胎外式畢竟會有離心作用 我已經發現感應器會磨到輪圈 所以避免 我可能還是會選擇安裝金屬氣嘴 ...
後輪的胎壓偵測器也可以先進行假組裝測試，確定胎壓偵測器以及打氣頭端不會撞到傳動室，傳動世上可以依稀看到有掃到的痕跡，這是因為之前原廠橡膠氣嘴保有部分彈性，結果就讓胎壓偵測器左右甩動撞到傳動箱，更換金屬氣嘴後也可以避免這種情況發生。 雙頭氣嘴與輪框垂直端通常用於安裝胎外式感應器，斜置 ...
