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香港的士即係香港嘅的士。乘客上車後指明目的地,司機直接揸過去,係方便快捷嘅公共交通工具。車費按車程及等候時間而定,而存放行李、電話召喚(電召)的士同埋用收費道路等就要畀附加費。
西環 - 西環的停車場均是劣評居多,小臣曾試泊海怡花園 ($20/hr),此場路狹柱多,車位超窄難入,能全身而退已是萬幸 。附近的美暉大廈 ($16/hr / $18/hr) 上落車道中間有一幅「頂心牆」,向下走時偷盡位也要倒一手軚才僅可通過(記得看出車那段片 ...
全港No.1免費報紙《頭條日報》,每日發行量約821,000份 1,於港九新界超過1,500個派發點,網絡更遍及港鐵東鐵#、西鐵及馬鐵、逾1,000個屋苑、Esso油站、新渡輪碼頭及各區上班人流熱點,全面接通全港上班族及優質讀者。
早於1920年代,香港島已經有的士行駛,至1926年擴展服務九龍半島。當時的士只有 3至4個座位,收費方式分為按照時間和距離議價及按照計程器(咪錶)收費兩種。 1941年香港日治時期前,的士通常在各渡輪碼頭及各大酒店門口等待,如果需要在 其他地方乘搭的士,則需要預先致電的士公司。 的士牌照於早年由香港政府直接售予 的士 ...
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近年, 為嚮應環保之聲, 皇冠車行正式推出豐田石油氣的士。 與柴油型號比較, 石油 氣車輛之廢氣排放較低, 並能全面解決黑煙排放的問題。 嶄新的豐田石油氣的士備 有自動波, 而2000c.c. 的石油氣引擎, 體積容量及重量已大幅減少, 令車身重量驟 減, 行車更爽更順。 因此, 豐田石油氣的士在嚮應環保之餘, 又能全面照顧車主、 ...
的士短缺(壹週刊) 剝削的士司機(壹週刊) 剝削的士司機(壹週刊) 福特車 福特車 福特車 福特車 強化版豐田金豐的士 TaxiGO電召的士服務
豐田石油汽的士,環保耐用,加上車箱寬敞及寧靜,一直是的士業界的最佳拍擋!