熱引擎（熱機） 與第二定律. 前言（為了要建立觀念的一致性，特加註此段）. 氣體理論（理想氣體方程式）的成功，讓卡諾得以提出簡明的理想引擎，它有兩個最重要的特性：(1) 其由溫差造成熱流中，作功的比例是是可以精確解析計算的，(2) 由於全由可逆過程組成循環，因此也可以反轉。 卡諾引擎之可以反轉的特性，使卡諾可以提出冷、 ...
實際引擎 的許多非理想特性，如摩擦、不完全燃燒等，會使得其效率進一步的下降 ... 本站的全部文字在創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0 協議 之條款下提供，附加條款亦可能應用 ...
汽車學教室的內容為曾教授在大學中汽車學所用的教材 Chapter 1 引擎工作原理介紹 目錄： 1.1 引擎發展的背景與歷史 1.2 引
在熱力學中，熱效率（ η t h {\displaystyle \eta _{th}\,} {\displaystyle \eta _{th}\,} ）是 一個無因次的物理量，指的就是熱機的效率，也就是熱機運作過程中，熱機可以產生 ...
奧圖循環（Otto cycle）是理想的熱力學循環，用來描述標準用火星塞點火的往复式 发动机，是汽車 ... 計算後即可得到系統所作的功。 奧圖循環的行程為：. 行程0–1為 ...
3-2 空氣標準奧圖循環（air –standard otto cycle） cycle. 代表火花點火之理想 .... Ex: 若一空氣標準otto cycle 之壓縮比為10, 壓縮衝程開始之壓力為100kpa,溫度為15℃, ...... 中之最高溫度為1100℃,假設壓縮機效率為80%,渦輪機效率為85%,且壓縮機與 ...
Otto Cycle. 引擎效率 Efficiency. 計算卡諾引擎的效率. Carnot engine的效率. Carnot Engine的效率只和熱庫的溫度比有關！ 與引擎的大小，引擎中的氣體成分， 完全 ...
2017年3月2日 ... Otto 循環的效率指與壓縮比有關，壓縮比越大，則效率越高。 Otto cycle. 0. 0.2. 0.4. 0.6. 0.8. 1. 0. 10. 20. 30. 40. 50 ... bar，V1=1L，壓縮比為15，. 最高溫度2500K，請 計算各狀態的性質，效率，輸出功，與平均有效壓力。 P(bar). T(K).
2006年9月24日 ... Otto Cycle(使用汽油) 絕熱壓縮-----等容增壓-----絕熱膨脹-----等容減壓優點相同功率 可以做的很小因使用汽油雜質少污染也少缺點理論上效率 ...
中文名: 奥托循环; 外文名: Otto cycle ... 奥托循环是理想化的循环，因为在理论分析 和计算时，认为循环由绝热、等容、等压等过程组成，并且系统 ... 发生变化，因此实际 汽油发动机的效率要比奥托理想循环的效率低很多，只有一半或更小约25%左右。
