特快列車「音速」（883系） 與「音速」之名非常吻合 連接不同城市 東九州的城際快線（URBAN LINER） 音速有白色885系列和金屬質感藍色883系列，同時也是JR九州引以為豪的強制擺式列車。 擺式列車減輕了轉彎時的離心力，不但提高了速度還提高了乘坐的 ...
乗降口 カラード・メタルとビビッドな配色の壁面、エンボスアルミの床材でモダンな印象の乗降口。大人の旅人をWONDER LANDに誘う期待感が漂います。
... 的白色車身令人印象深刻。 車廂內的坐席非常寬敞舒適。 從車窗欣賞窗外佐賀 平原和有明海的悠閒田園風光， 列車向目的地飛馳而去。 列車介紹; 沿途風光; 時刻 表 ...
2012年4月30日 ... 特急ソニック（SONIC）的主要行駛範圍是博多→小倉→大分→佐伯，連結 福岡縣和大分縣，車系有藍色的883系及白色的885系兩種，列車名 ...
JR九州885系電聯車（日語：JR九州885系電車）是日本九州旅客铁道（JR九州）旗下 一款專用於行駛 ... 白色音速号（白いソニック/White Sonic）：音速號是来往于大分与 博多之间，主要行駛鹿儿岛本线和日丰本线的特急列車，由於音速號同時使用883系 ...
白色音速號（白いソニック/White Sonic）：音速號是來往於大分與博多之間，主要行駛 鹿兒島本線和日豐本線的特急列車，由於音速號同時使用883系與885系兩種車型 ...
JR九州885系電聯車（日語：JR九州885系電車）是日本九州旅客鐵道（JR九州）旗下 一 ... 白色音速號（白いソニック/White Sonic）：音速號是來往於大分與博多之間，主要 ...
白色音速號（白いソニック/White Sonic）：音速號是來往於大分與博多之間，主要行駛 鹿兒島本線和日豐本線的特急列車，由於音速號同時使用883系與885系兩種車型 ...
The 885 series (885系) is an AC electric multiple unit (EMU) train type operated on limited ... Sonic between Hakata and Ōita using the Kagoshima and Nippō lines. The Sonic fleet entered service on 3 March 2001. The fleet was originally ...
(上圖)這款就是台鐵太魯閣號TEMU1000型的日本原型車，JR九州885系搖擺式 ... 日豐本線到大分的SONIC(ソニック)特急列車，也改為885與883系列車相互使用。
