2006年6月19日，行政院農業委員會林務局和宏都阿里山公司簽訂《民間參與投資經營阿里山森林鐵路及阿里山森林遊樂區案興建暨營運契約》，林務局委託宏都阿里山公司經營阿里山森林鐵路及阿里山森林遊樂區部分業務。
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其實阿里山森林鐵路並非世界三大高山鐵路，不論是從登山坡度、路線最高點、路線長度來衡量阿里山鐵路並未有哪一項可以榮登世界三大的排行。除喜馬拉雅山的青藏鐵路外，就是祕魯安地斯山脈的鐵路最高達4830公尺且加上瑞士境內的阿爾卑斯山登山鐵路保守估計有17條，阿爾卑斯山鐵路隨便一條都比阿里山鐵路還要高，那世界 ...
世界三大高山鐵路？ 阿里山美麗的錯誤！【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】轉貼自2007.10.07聯合新聞網http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4043559.shtml 媒體報導常稱阿里山森林鐵路為世界三大登山（或「高山」）鐵路之一，其實從頭到尾，都是以訛傳訛的錯誤。 一九八六年一月，阿里山林鐵與日本的大井川登山鐵路締結姊妹 ...
蘇昭旭表示，阿里山森林鐵路陪台灣這塊土地走過九十多年，跨越熱帶、溫帶、寒帶三種林相，獨立山螺旋路段、「之」字型登山路段，集合森林、登山、高山三種鐵路特徵於一身，並且擁有雲海、神木、晚霞、日出景觀，資源豐富，是否排名「世界三大」並不重要，基於「斯士斯民」情感，珍惜在地資產文化才是重點。 蘇昭旭表示，平衡寬廣看待 ...
2008年12月5日 - 阿里山森林鐵路是世界三大登山或是高山鐵路？姑不論世界三大真相如何，其實登山鐵路與高山鐵路是有所差別的。一般所謂的登山鐵路mountain railway，是指具有較大路線坡度者；鐵路為克服地形坡度，以各種工程技術，U字形鐵道、之字形鐵道、螺旋形鐵道、齒軌技術等特殊工法，翻山越嶺以完成運輸目的；傳統鐵.
2008年11月21日 - 在台灣地區，目前尚未有任何登錄世界遺產的地景，只有幾個初步評定的潛力點。在2002年文建會初步評選台灣進軍世界遺產的潛力點，將阿里山森林鐵路、棲蘭山檜木林、卑南文化遺址、太魯閣峽谷，被評為可盡速推動的第一類，由此可見阿里山森林鐵路的代表性與文化資產價值。 不過，十分弔詭的是，阿里山森林 ...
阿里山鐵路一百週年紀念文章之10 阿里山森林鐵路與世界三大登山鐵路的訛傳釋疑 阿里山森林鐵路是台灣具有國際知名度的鐵道，尤其發生在民國九十二年三月一日的翻車傷亡意外，竟登上了亞洲各大國際新聞媒體，甚至登上了CNN即時新聞。不難想像，外國人對阿里山森林鐵路的重視，如果說阿里山森林鐵路是台灣最具國際 ...
2008年11月27日 ... 然而，阿里山鐵路擁有最繁複的多元性，集森林鐵道、登山鐵道與高山鐵路 ... 上述 瑞士少女峰登山鐵路與阿雷奇冰河、印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路，皆已 ...
世界登山鐵路三大」之迷思. 文□姚鶴年□林務局退休簡任技正. （嘉義市北門站－沼 平舊站間）的規格. （Specification）為：（1）最高點海拔. 2,274 m（已廢東埔線海拔 ...
