上環站（Sheung Wan Station）是港鐵港島綫的其中一個中途站，位於港島中西區上環，建於介乎摩利臣街與永和街之間的一段德輔道中地底，主要服務上環及中環西部地區。 此站於1986年5月23日啟用，初為港島綫的西端總站，直至2014年12月28日西港島綫局部 ...
車站結構 車站係全線唯入三島式月台設計，共分月台，中層月台及大堂。月台隔離有個紅磡貨場，紅磡體育館起係上面。 車站除咗提供本地線服務之外，亦提供往返內地嘅城際直通車服務。車站有六個月台，月台 到 畀本地客車用，而月台 嘅就畀直 ...
林士街大堂原本係計劃緊嘅東九龍綫林士站車站大堂（睇#車站歷史）。為免起林士站嘅時候影響上環站運作，前地鐵起上環站時已經響林士街地底預留該站車站大堂同埋月台。林士站本身都有車站控制室、完整嘅車站大堂、商店及客戶服務中心等，具備 ...
地鐵服務,港鐵服務.列車服務,顧客服務,快捷,車程,安全,準時可靠,尾班車,頭班車,泊車轉乘,車費表.
寶琳站（英语：Po Lam Station）是香港港鐵將軍澳綫在新界的終點站之一，位於香港 新界西貢區將軍澳寶琳貿業路旁，新都城中心一至三期中間，2002年8月18日啟用， 承建商是前田建設工業株式會社。寶琳站雖然鄰近寶林邨，但寶琳站名則取自附近的 街道寶琳北路，二者的「林」和「琳」寫法不同。
簡介: 寶琳站主要出入口設於貿業路，. 有五條行人天橋連接地鐵站及 公共交通交匯 處，可以直接由地鐵站去到新都城和疊翠軒入口。 其他橫過寶豐路的天橋和行人路 可以去到達寶林邨,英明苑和慧安園。
寶琳站唯一月台. 寶琳站僅設一側式月台，設於路面層。車站大堂與月台同層相連，月 台邊緣已是出入閘機，乘客下車後不用上落樓層即可出閘，甚至可同層離站（經C出口 ）。 此外，車站閣樓（U1層）設多條行人天橋，通往周遭的新都城中心商場各期及叠翠 軒；該層也是站內大部份車站商店的所在。行人可在大堂乘搭扶手電梯前往該層，惟 ...
平台, 平台, 出口、車站商店. 自動售賣機、自動櫃員機. 行人天橋, 行人天橋通往新 都城、寶林邨、公共交通交匯處. 行人通道, 行人通道通往平台花園、叠翠軒、景林邨、 將軍澳圖書館、將軍澳泳池. L1 大堂及月台（地面）, 側綫, 畀列車停泊，唔對外開放. 路軌. ➀, 往北角／康城 ...
本條目存在隱藏的內容，在一些情況下可能損害讀者的閱覽體驗。請協助改善條目，以符合維基百科的標準。（2015年9月12日） 一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格，勿因故事劇情或項目混雜而隱藏；內容應該考慮其他方式呈現。
香港國際機場地面運輸中心巴士總站（Ground Transportation Centre Bus Terminus，簡稱「GTC」），位於新界離島區赤鱲角暢連路地面運輸中心地面層，一號客運大樓及二號客運大樓之間，設有兩組露天圍邊式鋸齒型巴士總站。
