自動控制是工程 科學的一個分支。它涉及利用反饋原理的對動態系統的自動影響,以使得輸出值接近我們想要的值。從方法的角度看,它以數學的 ...
人类很早就有像鸟类一样在空中飞行的梦想,甚至包括古人用的石头和矛等、到古希腊人阿尔希塔斯所制造的机械鸽、远至澳大利亚的飞去来器等。另外人类还通过神话传说来表达自己对如同鸟类一样在天空中自由飞行的渴望。随着社会的发展,人类掌握了一定的手工技术,古代中国人相继发明了风筝、天灯等可以飞入空中的人造物。
直到第一次世界大戰結束之後還有軍用機使用木頭骨架和布料蒙皮,今天即使民航機的材料也包括多種起合金和複合材料。從以上的事實可以看出來航空的發展趨勢就是 : 更高、更快、更遠、更重、更昂貴、科技更先進,其中以科技為一切進步的 ...
歷史搞飛機—飛機發展史. 6. 四、未來飛機的發展:. 飛機給人的印象大概就是一根 圓柱接著兩片主機翼和兩片尾翼,再加上一根直尾. 翼這樣的印象,但未來的飛機會 變成 ... 註二、大衛˙傑佛瑞(1999)。飛機小百科。台灣。貓頭鷹出版社。 註三、賀本海 默(2002)。飛行簡史。台灣。商周出版社。 註四、YAHOO 奇摩圖片。2012/10/29。取 自.
飛機發展史. 桂林國小製作. 在蒙格魯費爾兄弟做實驗之同年10月,法人羅約乘上熱 氣球,飛離地面25公尺約4分鐘,這是飛行史上最早的紀錄。 在氣球的底層,裡面裝有 羊、雞、鴨等,它們可說是世界上最早的空中旅行者。 利用加熱所產生的輕空氣,使 氣球上升的氣球叫「熱氣球」,不久,法國人查理把輕於空氣的氫氣,充在袋子裡使之 ...
二十世纪最重大的发明之一,是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在 太空中飞翔。而2000多年前中国人发明的风筝,虽然不能把人带上太空,但它确实 可以称为飞机的鼻祖。 本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出 了重大的贡献,他们就是莱特兄弟。在当时大多数人认为飞机依靠自身 ...
飛機 ,或者叫定翼機,係航空器嘅其中一種,係識飛嘅機械。 火箭唔算飛機 ... 隨住電子技術嘅發展 ,飛行操縱裝置嘅形式都發生咗根本性嘅變化。喺大型飛機,傳統嘅機械式操縱系統已逐漸被更先進嘅電傳操縱系統所取代,計算機系統全面介入飛行 ...
國泰航空贊助多項在香港舉辦的國際性體育競賽,包括每年3月至4月期間舉行的香港國際七人欖球賽。國泰航空亦曾贊助賽馬賽事,包括每年12月在沙田馬場舉行的香港國際賽事。國泰航空亦曾贊助2004年的「亞洲國際都會國泰航空香港盃預賽」等。
絕大部分人都認同第一架有動力飛機係萊特兄弟發明並試飛成功嘅「飛行者一號」;但係亦都有歷史學家認為:第一架有動力飛機係另一個美國人,史密森尼學會秘書撒穆耳·P·蘭利發明並試飛成功嘅。此外,亦都有歷史學家 ... 隨住航空技術嘅發展,火箭發動機、沖壓發動機、原子能航空發動機等,都有可能會逐漸被採用。動力裝置除咗 ...
2004年6月8日 - 飛呀!飛呀!飛呀!為什麼鳥兒可以如此自由自在地在天空中翱翔呢?而且隨著季節的變化可以飛行好幾百、幾千公里到遠方去避暑或避寒?牠們在飛行中又可以做出各式各樣的變化,難道不會失去平衡嗎?長時間飛行不會感覺疲勞嗎?空中飛來飛去的鳥兒實在令人羨慕。 能夠像鳥一樣,隨時可以飛到世界各國旅遊 ...