歷史 [編輯] 香港航空業的歷史始於1911年首次有飛機飛抵香港，當年的3月18日，名為「沙田精神號」的定翼機，準備在沙田上空作飛行表演，可惜最後因風力太大未能試飛。[2] 1920年代，政府找尋土地興建機場。
出國想找便宜機票，不一定只限機位搶手的廉價航空 喔！為旅程中最懂精打細算的您，完整網羅各家航空的限時特價和多樣時段 ... 創意人士與藝術愛好進駐朝聖，像是一級歷史建築經老屋活化改建的美荷樓青年旅社、座落普通 ...
中國第一家廉價（低成本）航空公司春秋航空11月3日開通長春至泰國曼谷的新航線，這是繼開拓至日、韓、新加坡等航線後，春秋航空向海外擴展邁出的新步伐。隨著中國航空業、旅遊業迅速發展及高鐵、高速公路網路的「緊逼」，中國廉價 ...
由於旅客大多希望航空公司能提供準時及安全而非奢華的服務，因而打開了廉航的 市場。 據報2013亞太區約有47家廉航，擁1,000台飛機；市場佔有率以南亞及新加坡 最高，分別為27%及25%，次為北亞(佔10%)，香港則僅佔5%。據運輸及房屋局資料 顯示，現有16家廉航在本港營運，當中只有1家屬本地公司。 廉航與一般航空公司的 ...
不能滿足航空運輸處理貨物的能力等因素也制約着空港物流業的發展。鑑於此，就澳門航空物流業的發展前景 ，我們給予如下建議並展開詳細的分析。 六點建議突圍而出 澳門擁有中央給予的靈活自主航權，從國際貨運來看，當目前中國內地尚未 ...
2015年2月25日 - 關於本港航空運輸業的發展，政府可否告知本會： （一）按國際民用航空組織所定義的航空運輸權利（航權）的類別（即第一至第九航權）劃分，目前香港與其他國家／地區所簽訂的航權協議數目分別為何； （二）截至二○一四年第四季，香港共與多少個航點連接，以及當中由廉價航空公司（廉航）提供連繫服務的航點數目和 ...
美國西南航空公司的創建，標志著一個廉價航空 模式——低成本航空公司的誕生。就是這個在開創之初受無數人嘲笑的舉動，現在已經席卷美洲、歐洲、大洋洲等全球航空市場，成為全球航空業中發展最快的一個領域，出現了一大批成功的低成本 ...
由於低成本航空公司仍會按照市場調節價格，即使提供的服務較傳統航空公司為簡單，部分旺季的票價亦可能較同期出發的傳統航班票價而昂貴；反觀傳統航空公司因應競爭，即使提供的服務較豐富，有時亦會推出較「廉價航空」票價為低的低價機票促銷。
中國第一家低成本航空公司（又稱"廉價航空"）─ 奧凱航空今年三月首航，僅僅 ... 根據美國和歐洲的經驗，廉價航空的經營方式，比傳統的航空公司享有下列幾項成本優勢： ... 跟現有的航空公司競爭；此外，中國的航空公司没有自行引進機隊的權利，影響 ...
2017年7月5日 - 自美國西南航空發展廉航業起，目前已有170多家低成本航空公司、共計 ... 對於香港來說，廉航還是新行業，目前廉航佔香港航空市場的百分之十 ...
