2017年9月21日 ... 21日起，大陸鐵路部門實行新的列車運行規畫，京滬高鐵「復興號」正式提速，時速 高達350公里，大約為民航飛機速度的一半。從此，往來京滬這兩個大陸政治、經濟 中心之間的通勤時間縮短至不到4個半小時，而350公里這個速度，也讓大陸高鐵的 營運速度再度躍居世界第一。 據了解，每天有7對復興號動車組列車在京 ...
2017年8月31日 ... 「近地飛行」是什麼樣的概念？以時速1000公里、超過飛機的速度在地面上狂奔，不 只是美國科技狂人的夢想，連大陸國企都在投入！中國航天科工集團透露，已啟動「 高速飛行列車」的研究論證、並組織產業聯盟，要做真空磁浮的新一代交通工具，目標 更喊到時速4000公里，要以此「飛向」一帶一路國家。 歷史上最快的 ...
大陸京瀋高鐵全線站後四電集成工程，近日正式動工，有大陸媒體引述中鐵電氣化局負責人指，完工後京瀋高鐵將承擔智能牽引供電系統試驗、更高速度技術標準研究等多項綜合試驗。有消息指，中國中車研製的「更高速度試驗列車」CIT500型高鐵，當時 ...
「講好中國故事，發出中國聲音」的東南衛視《中國正在說》節目，本集由吳學蘭擔任主持人，邀請到的嘉賓為中國工程院院士王夢恕，以《高鐵發展的中國速度》為題發表演講。王夢恕為大陸全國人大代表、中鐵隧道集團副總工程師、隧道及 ...
2017年8月31日 - 時速1000公里，相當於一個多小時就能繞台灣一圈的交通工具，這種看似未來科幻片的場景，很多國家都在研發，最後誰能做起來還很難說，但外媒認為，近期能稱霸「地表時速」的，就只有中國的高鐵系統了。 儘管不少人對於「中國製造」嗤之以鼻，但不能否認這個「中國新四大發明」，已以新秀之姿，讓高鐵系統的老大 ...
「新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期營運速度不小於200公里/ ... 中國高鐵 利用消化、吸收、再創新的方式，透過引進外國技術來迅速的建設，使人們的生活和工作方式發生了重大變化，促進沿路地區的 ...
大陸科學家們日前推出高溫超導磁浮技術，已經吸引英國BBC、美國CNN、歐洲公共電視台等，紛紛前往四川成都西南交通大學報導這條「超級管道」。大陸科學家們希望，未來超導磁浮技術可以超越德國與日本，大陸的高鐵列車速度能夠領跑全球。
2016年8月5日 ... 這是西安首次配備國內最快的高鐵車型，最高運行速度可達每小時380公里，9月份鄭 徐高鐵開通後，將服務于西安鐵路局加開的西安至上海、福州、 ...
2017年8月31日 ... 相比現有民航客機，速度提升5倍，時速最高可達到4000公里，超過音速3倍。 ... 大陸 正研發高速磁懸浮列車。 ... 大陸高鐵甩開美日稱霸地表時速.
2017年10月17日 ... 中國大陸從2005年開始動工興建高鐵，到現在短短10幾年，已經打造出全球速度最 快、里程最長的高鐵網絡系統，每天平均有1700多列高鐵上路， ...
