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臺中都會區大眾捷運系統（簡稱臺中捷運、中捷）為中華民國繼臺北捷運、高雄捷運和桃園捷運後的第四座大眾捷運系統，計畫範圍涵蓋臺中彰化都會區與南投縣，路線包括捷運綠線、藍線、雙港輕軌及大平霧線四線 [1]。
本條目介紹一座名為「桃園都會區大眾捷運系統」的大眾捷運系統。有關常被稱為「捷運紅線」的臺鐵捷運化區間，另見臺鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫。
桃園縣政府交通局網頁 維基百科：桃園捷運機場線、桃園捷運 藍線 等 標籤： 系統 - 桃園捷運, 桃園相關, 桃園捷運藍線, 捷運相關, 機場捷運, Google地圖 最後修改： 7/12/2017 04:53:00 下午 作者： Liu Yu-Hsuan 沒有留言 ...
桃園捷運棕線：規劃中；已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2016年2019年完成綜合規畫，2026年通車。
2016年10月30日 - 路線由平鎮山子頂地區，高架沿平鎮中豐路，並高架跨越台66線，於環南路轉向，與捷運紅線平鎮站相交，再沿環西路、環南路，銜接至藍線環北車站（中豐路與環北路口），經過中壢工業區後，於路外設置2座平面車站及維修機廠，經中路都市計畫擬定區，並以高架跨越國道二號，沿路高架沿文中路、國際路，續沿大興西 ...
2017年8月9日 - 簡介： 台鐵捷運紅線原為包含「台鐵都會區捷運化桃園段高架化計畫」之台鐵路線鳳鳴至富岡路段，由於桃園市市長鄭文燦堅持推動桃園鐵路地下化，故此高架計畫可能會改為地下化。 以下為地下化計畫資料：. 地下化工程從新北市鳳鳴站到桃園平鎮站將有17.9公里，比原本高架化計畫多出2公里以及增延至平鎮站，除了 ...
2018年3月11日 - 迴龍段路線起於桃園火車站東側桃園捷運綠線G07站並與之相交轉乘，行經萬壽路三段、萬壽路二段、東萬壽路、萬壽路一段延伸至新莊中正路，與台北捷運新莊線端點迴龍站及萬大線銜接，路線長11.465公里，全線採高架型式，共設8個車站，將採單軌捷運系統(Monorail)為主要方案及中運量LRT輕軌捷運系統為替代 ...
金海機場通往市中心（釜山車站、西面站、南浦洞、海雲台）等觀光大站約40至60分鐘 不等，交通方式眾多，地鐵、公車、利木津巴士、計程車等應有盡有，端看大家的時間 安排及預算決定，因為擔心初次自由行的東爸東媽搞不清楚方向，迷失在茫茫人海， 阿東將住宿安排在南浦洞，剛好是機場接駁車（利木津巴士：Limousine Bus）的最後 一 ...
提供及討論各類交通資訊,包括巴士、鐵路、渡輪、飛機、商用車及OMSI等交通類遊戲等。 ... 討論有關兩岸三地（包括中國內地、澳門及台灣，但不包括香港）的巴士及無軌電車。
