台灣高鐵（全名為台灣高速鐵路），簡稱高鐵，是臺灣的高速鐵路系統，全線縱貫臺灣人口最密集的西部地區，路線全長349.5公里。於2007年1月5日通車後逐漸成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為臺灣軌道工業指標。目前南北雙向每日共有127至159班次，平均日載客量達130,000人次，週末與連續假期更有每天150,000 ...
2017年9月21日 ... 21日起，大陸鐵路部門實行新的列車運行規畫，京滬高鐵「復興號」正式提速，時速 高達350公里，大約為民航飛機速度的一半。從此，往來京滬這兩個大陸政治、經濟 中心之間的通勤時間縮短至不到4個半小時，而350公里這個速度，也讓大陸高鐵的 營運速度再度躍居世界第一。 據了解，每天有7對復興號動車組列車在京 ...
西班牙高鐵首條路線馬德里－西維爾高速鐵路於1992年通車，採用法國TGV技術開發S/100列車，另外又從德國及意大利引入技術，再開發自主Talgo品牌，發展方向與中國類似。西班牙高鐵已可連接法國，計劃建設超過10000公里高鐵，屆時全國各地來往馬德里只需4小時。然而，西班牙高鐵在2013年8月發生脫軌事故，令西班牙高鐵 ...
台灣高鐵 （繁体中文） （英文） （日文） 台灣高鐵 線上售票 （繁体中文） （英文） 公共電視台_高速時代 （繁体中文） 交通部高速鐵路工程局 （繁体中文） （英文） 高速視野-台灣高速鐵路公司 ...
台灣高鐵連結台灣南北主要城市，我們不只是交通運輸業，更是推動台灣 前進的服務業；我們代表的不僅只是速度，而是速度所帶來的現代生活新態度；我們以更文明的旅行體驗，成為你實現夢想的助力，台灣高鐵，實踐台灣新生活。
京滬高速鐵路簡稱京滬高鐵，是中國一條連接北京市與上海市的高速鐵路。 .... 2007年12月27日，京滬高速鐵路股份有限公司在北京成立，此股份公司是由中國鐵路 ...
2017年7月15日 ... 而日本也是現今高鐵技術最發達的國家，不僅營運50年間零死亡紀錄外，2015年在 山梨磁浮實驗線上，飆出了時速603公里的超高速，同時也向金氏 ...
法國高速列車（法语：Train à Grande Vitesse，意為「高速度列車」），通稱TGV，是由阿爾斯通公司與法國國家鐵路公司設計建造、並由後者負責運營的高速鐵路系統。1981年，TGV在巴黎與里昂之間開通，如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網路。2007年4月3日，TGV以574.8公里的時速創造了輪軌列車 ... 的列車在測試中速度更是高達574.8Km/H，創下全球鋼軌鐵路列車的最快紀錄。
2005年3月30日 - 高鐵特性與競爭優勢，提供強大運輸效能其中一個大特色即在於～快速～ 台灣高速鐵路的行駛速率每小時高達300公里以上，當高鐵加入台灣運輸 ...
2016年5月30日 - 德媒称，日本是世界上率先发展高铁的国家之一。如今，时速高达250公里以上的高速火车已经飞驰在世界许多国家。德国高铁已越过国界据德国之声 ...
